قعرنشین نیم فصل
ماشین سازی هفته هاست که در قعر جدول ردهبندی لیگ برتر قرار گرفته است و بعد از برد هفته اول لیگ برتر نتوانسته است به برد دیگری دست پیدا کند. یک برد، 3 تساوی و 10 باخت حاصل کار ماشین سازان تا این هفته است که باعث کسب 6 امتیاز شده است.
ماشین سازی بازی هفته گذشته خود را نیز در برابر سیاه جامگان با شکست یک بر صفر به پایان برد تا «فرهاد کاظمی» اولین هفته حضور خود را در رأس کادر فنی سبزپوشان با شکست به پایان ببرد. ماشین سازی در این بازی عملکرد خوبی داشت اما استفاده نکردن از موقعیتهای به دست آمده در کنار بدشانسی باعث شد این تیم حتی نتواند با تک امتیاز به تبریز برگردد.
ماشین سازی این هفته از تیم سایپا میزبانی خواهد کرد که این تیم نیز جزو قعرنشینان لیگ برتر بوده و با 12 امتیاز در رده 14 جدول رده بندی قرار دارد. این تیم در این 14 هفته، 2 برد، 6 تساوی و 6 باخت داشته و نتوانسته است بر اساس انتظارات مسئولان تیم رده بهتری را کسب کند. همین موضوع سبب استعفای سرمربی سایپا نیز شد که در هفتههای گذشته مورد قبول هیأت مدیره این تیم قرار نگرفت.
سبزپوشان تبریزی با هر نتیجه ای نمیتوانند قعر جدول را ترک کنند و با برد نیز 9 امتیازی شده و در قعر جدول باقی خواهند ماند. تک امتیاز نیز بدون شک هیچ سودی برای ماشین سازان نخواهد داشت. تنها نفع برد ماشین سازی میتواند امیدواری برای ادامه کار در نیمفصل دوم و نزدیک شدن به رقیبان برای رهایی از این جایگاه و فرار از سقوط باشد. این در حالی است که برد میتواند جایگاه سایپا را چند خانه بالاتر ببرد.این تیم نیز در هر حالت از جایگاه چهاردهم کنونی پایین تر نخواهد آمد.
بدترینهای لیگ
ماشین سازی در حال حاضر بدترین خط حمله و بدترین خط دفاع لیگ برتر را در اختیار دارد و ضعیف ترین تیم لیگ محسوب میشود. این تیم 8 گل زده و 23 گل خورده دارد که برای یک تیم با بازیکنان کنونی به هیچ وجه قابل قبول نیست.
سایپا نیز مشکلات زیادی در گلزنی دارد و دومین خط حمله ضعیف لیگ برتر با 9 گل زده در اختیار سایپاست. از این نظر این بازی را میتوان بازی ضعیف ترین خطوط حمله لیگ برتر نامید. البته سایپا خط دفاعی قوی تری نسبت به ماشین سازی دارد و با 15 گل خورده یکی از تیمهای متوسط لیگ برتر از این نظر محسوب میشود. بر اساس این آمار نمیتوان این بازی را به عنوان یک بازی پرگل پیشبینی کرد.
مشکلات ماشین در خطوط مختلف
ماشین سازی در خطوط مختلف با مشکلات عدیدهای روبهروست. به طوریکه سبزپوشان تبریزی در ادامه راه نیاز به ترمیم دارند و تعطیلات نیمفصل بهترین موقعیت را برای این تیم و کاظمی ایجاد میکند تا به تقویت سبزپوشان بپردازند. شاید مهم ترین نیازهای قدیمیترین تیم تبریز در خطوط حمله و دفاع باشد.
ماشین سازی بازیکنان خوبی را در خط حمله از دست داده است و سرمربی سابق تیم 2 بازیکن مهاجم این تیم را اخراج کرده است.
این در حالی است که «مهرداد بایرامی» به عنوان خرید هفتههای گذشته این تیم نتوانسته است کمک زیادی به ماشینسازی بکند. بایرامی سال هاست که با افت مواجه شده است و به نظر میرسد سرمربی تیم ترجیح خواهد داد تا یک یا 2 مهاجم بهتر به تیم اضافه کند.
وی در سخنان خود نیز اشاره کرده است که ماشین سازی مهاجم ندارد و باید فکری به حال خط حمله این تیم کرد. در خط دفاعی نیز بازیکنان این تیم در حد و اندازههای لیگ برتر نبوده اند و شاهد تغییرات و تحولات زیادی خواهیم بود.
در این خط نیز خریدهای «رسول خطیبی» سرمربی سابق تیم جواب نداده است و بعد از رفتن این سرمربی نیز احتمال دارد که در هفتههای آینده شاهد جدایی چند بازیکن باشیم.
غیبت پیام و کاخا در آخرین تمرین قبل از مصاف با سایپا
تمرین تیم فوتبال ماشین سازی تبریز در حالی برگزار شد که 2 بازیکن خاطی این تیم غایبان تمرین بودند.
به گزارش مهر، تمرین تیم فوتبال ماشینسازی تبریز در زمین چمن اختصاصی سازمان ورزش شهرداری آغاز شد که حواشی جالبی نیز به همراه داشت.
در این تمرین بازیکنان تیم ماشین سازی زیر نظر «فرهاد کاظمی» به مرور کارهای تاکتیکی پرداختند تا به نوعی آخرین تمرین قبل از رویارویی با سایپا را انجام دهند. ماشین سازی دیروز (شنبه) ریکاوری قبل از بازی را انجام داد.
با توجه به درگیری «پیام صادقیان» و «کاخا کالادزه» بازیکن گرجستانی ماشین سازان در تمرینات این تیم، این 2 بازیکن فعلا از حضور در تمرینات منع شدهاند. همچنین جمعی از هواداران تیم ماشین سازی در آخرین تمرین تیمشان حضور داشتند و کادرفنی و بازیکنان را مورد تشویق قرار دادند.
تیم ماشین سازی تبریز امروز (یکشنبه) در چارچوب بازیهای هفته پانزدهم و پایانی نیم فصل اول لیگ برتر فوتبال باشگاههای کشور میزبان تیم سایپا خواهد بود. تیم فوتبال ماشین سازی تبریز در حال حاضر تنها با 6 امتیاز تیم فانوس به دست جدول لیگ برتر است.
بهترین موقعیت برای کسب 3 امتیاز
ماشین سازی این هفته بهترین موقعیت را برای کسب 3 امتیاز دارد. این تیم در هوای سرد و زمستانی تبریز به مصاف سایپا میرود و میتواند از این اسلحه برای متوقف کردن حریف استفاده کند. همچنین هواداران ماشین نیز میتوانند با حضور در ورزشگاه به سبزپوشان و سرمربی جدید تیم روحیه بیشتری بدهند. بازیکنان ماشین سازی نیز انگیزه بالایی برای برد و نشان دادن خود دارند و میدانند در صورت باخت ممکن است از فهرست ماشین سازی خارج شده و مجبور به حضور در یک تیم دیگر باشند یا یک نیم فصل را بدون تیم بگذرانند. ماشین سازی اگر بتواند از مزیتهای گفته شده استفاده کند، میتواند برنده این بازی باشد.
http://ostani.hamshahrilinks.org/Ostan/Iran/AzarbayjanSharghi/Contents/%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86%E2%80%8C%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D8%AF%D9%86%D8%A8%D8%A7%D9%84-%D8%B4%D9%88%DA%A9-%D9%82%D8%A8%D9%84-%D8%A7%D8%B2-%D9%86%DB%8C%D9%85-%D9%81%D8%B5%D9%84?magazineid=
نظرات شما عزیزان: